今年內(nèi)，武漢第九座長江大橋——黃家湖長江公路大橋開建。該橋估算總投資約52億元，是武漢四環(huán)線重要過長江通道，位于白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間，在白沙洲長江大橋上游約7公里處。江北起于武漢開發(fā)區(qū)徐家堡，在江南跨青鄭高速公路，止于107國道，全長8．6公里，雙向6車道。
市政府批準(zhǔn)采用BOT+EPC模式建設(shè)，由企業(yè)負(fù)責(zé)投資建橋，并獲得特許經(jīng)營權(quán)，期滿后無償移交給政府或政府指定的管理者。我市現(xiàn)向全國招標(biāo)遴選投資企業(yè)。
據(jù)稱，投資企業(yè)的要求較高：單個(gè)企業(yè)或聯(lián)合體成員，注冊(cè)資本要在9億元（人民幣）以上，且2010年末總資產(chǎn)在20億元人民幣以上，2010年末凈資產(chǎn)達(dá)13億元以上，2008年—2010年每年均為盈利，還具有不低于項(xiàng)目投資估算52億的投融資能力。
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